春运首周琼州海峡车流客流双飙升：新能源车运输激增122%

2026-02-10 15:47:40

　　2026年春运作为海南自贸港封关运作后的首个春运，琼州海峡客滚运输呈现“井喷式”增长。春运首周（1月31日至2月6日），进出港客滚船累计达2349艘次，运输旅客75.8万人次、车辆19.27万辆次，同比分别增长4.58%、16.65%和9.30%。其中，新能源车辆运输表现尤为亮眼，专班开行361艘次，运输量达33670辆次，同比增幅高达122.49%，成为海峡运输结构转型的关键标志。

　　面对新能源车过海需求的爆发式增长，海事部门与企业协同推出“专区、专道、专船、专位”的“四专”运输模式。海口至海安航线新增新能源专用平板驳船，57艘客滚船与28个泊位全负荷运转，单日新能源车保障能力突破5000台次。徐闻港通过优化待渡区布局、配备应急医疗资源，确保车辆“直进直靠、直出直离”，船舶周转效率提升30%以上。

　　2月7日，琼州海峡单日发班量达355航次，刷新历史纪录。港口通过智慧调度系统实现全航程动态跟踪，无人机全天候巡航保障航道畅通。数据显示，进岛旅客35.4万人次、车辆9.26万辆次，均为平峰时段的3倍；出岛方向“南菜北运”通道高效运行，绿色通道车辆达1.2万辆次。

　　海南自贸港封关运作后，跨海峡交通需求显著提升。春运首日（2月2日）旅客量同比激增50.7%，新能源车运输专班更以297.9%的增速成为增长极。海口海事局提前完成57艘客滚船安全“体检”，并联合粤桂两地强化应急响应，确保“零带病运营”。

　　两地政府推出多项便民措施：海口组建960人志愿服务队，提供平价住宿与文旅优惠；湛江增设临时待渡区并配备医疗保障。海事部门提醒旅客关注气象变化，建议通过预约购票错峰出行。

　　此次春运数据不仅反映琼州海峡运输能力的全面提升，更揭示了新能源交通与区域经济联动的新格局。

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